Importer une voiture des Usa

Importer une voiture des Usa

Vous souhaitez importer une voiture des États-Unis ou au Canada et vous souhaiteriez connaitre la procédure pour obtenir la carte grise français de votre automobile des USA.

Nous allons vous expliquer en détail toutes les démarches administratives (Préfecture, service des impôt, service homologation, transport, CT) afin d’importer et d’immatriculer une voiture américaine.

Immatriculation d’une voiture américaine

Une fois que vous avez trouvé le véhicule américain, il faudra procéder au paiement. Les prix affichés sont en dollar et en hors taxe. En effet, il faudra régler en France, à l’arrivé du véhicule, payer les frais de douane ( et la Tva ) de l’ordre de 30 % .

Il faudra s’assurer d’avoir le certificat d’immatriculation américain et la facture d’achat du véhicule. Une fois l’achat réalisée, vous disposez de 15 jours pour emmener la voiture au port d’exportation. Il faudra contacter un transitaire maritime pour ramener le véhicule dans un port français. Le transport maritime, l'assurance maritime et le calage du véhicule dans le container augment le prix d’acquissions du véhicule. La facture peu vitre grimper à 3 000 €

De plus, il est nécessaire d’avoir un transitaire américain, et un transitaire français pour accomplir toutes les démarches administratives liées à l'importation du véhicule américain.

Il faudra payer les frais de dépotage en France de l’ordre de 800 €.

Comme indiqué au-dessus, il faut procéder au dédouanement du véhicule afin d’obtenir le Cerfa de dédouanement 846A.

Pour continuer vos démarches d’immatriculation ; il faudra immatriculer temporairement votre voiture américaine. Il faudra donc solliciter www.cartegrise-guichet.fr pour obtenir un CPI WW provisoire pour la somme de 99 €.

Une fois immatriculé provisoirement, il faudra homologuer votre voiture américaine car cette dernière ne respecte pas les normes européennes. En effet, les normes Françaises sont contraignantes. Pour faire cette démarche d’homologation, il faudra dans un premier temps obtenir un certificat de non-conformité auprès d’Euro Conformité France afin de procéder à une réception à titre isolée ou RTI à la Dreal et à l’UTAC. Ces démarches d'homologation regroupe la constitution de la demande de RTI , l’obtention du COC incomplet ou de non-conformité,  les tests obligatoires (niveau sonore, freinage simplifié, champ de rétrovision, émission des polluants, pesée, antiparasitage), la mise en conformité du véhicule en fonction du cahier des charges de l’UTAC et enfin le contrôle du véhicule par l'inspecteur de l’UTAC. Le prix de cette homologation est de l’ordre de 4 000 €

A l’issu, vous recevrez le PV de la RTI. 

Dernière étape, faire la demande de carte grise auprès de l’ANTS en fournissant le certificat d’immatriculation américain, la facture d’achat, le certificat de dédouanement, le PV de la RTI, le CT, le permis de conduite et l’assurance. 

A la fin du traitement de votre dossier, l’Ants vous communiquera le prix à payer pour valider votre carte grise de votre auto des USA. Un malus écologique pourra vous être réclamé en plus du prix de la carte grise si votre véhicule est polluant. En 2023, le malus est de 40000 €.

Si vous importez une Dodge RAM de 2020 par exemple, il vous sera demandé 40000€, moins 10% par année entamée, donc dans ce cas précis, 28000€ d'écotaxe, à la première mise en circulation en France.

En résumé, avant de vous lancer dans cette aventure, sortez votre calculatrice et faires vos calculs. Par exemple, pour importer une Ford Ranger de 2020 des USA acheté à 45 000 dollars, compter 45 000 € de plus pour les formalités citées au-dessus.